
Hyundai Motors 將很快發佈旗下首款混合動力車 IONIQ,汽車採用了Hyundai Motors 最新研發的 Kappa 系列1.6升 GDI 發動機,是現代集團的第一台採用米勒循環、冷卻廢氣循環和長衝程的發動機,最大輸出功率為105馬力,峰值扭矩147牛米,雖然動力數據一點也不出色,但燃效達到了40%。
電動機的最大功率為44馬力,峰值扭矩為170牛米,通過6速雙離合變速箱聯合工作。但混動系統具體如何分工合作,目前並沒有很確定的信息,不過 Hyundai Motors 以公佈會在底特律車展上發佈他們旗下的首款混合動力車 IONIQ ,所以我們就耐心的等待他們的發佈會吧。
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